Ces ridelles latérales sont conçues pour être optimales et fonctionnelles dans des conditions extrêmement exigeantes. Elles se caractérisent par une résistance accrue à l'abrasion et ont une haute limite d'élasticité, car constituées en acier au carbone de construction métallique, le S355 (mais plus connu sous l’appelation E36) ou bien en STRENX.